Latest Entries »

Tips Membeli Mobil MVP

Bagi masyarakat yang ingin membeli mobil mvp terbaru ada baiknya jika menggunakan tips berikut ini sebelum memutuskan untuk membeli mobil jenis mpv yang terbaru saat ini. Mobiloka akan memberikan tips dan panduan dasar ketika akan memilih mobil mpv. Jika sudah membeli mobil maka belilah mobil sesuai dengan kebutuhan keluarga yang jangan sampai mementingkan kepentingan pribadi. Selalu memusyawarahkan kepada seluruh anggota keluarga untuk lebih jelas dengan pemilihan mobil mpv yang terbaru yang akan dibeli nantinya.

Ada beberapa tips memilih mobil mpv terbaru. Pertama, jangan sampai tertarik dengan sistem promosi yang memberikan potongan harga yang tidak masuk akal. Karena promo jenis ini akan merugikan masyarakat untuk menemukan mobil jenis mpv yang terbaru. Apabila nanti suatu saat ada masalah pada mobil tersebut maka akan menyesal pada akhirnya. Kedua, selalu teliti sebelum membeli mobil dengan melihat dari desain luar yang dapat dijadikan pilihan mobil jenis mpv yang akan diputuskan dibelinya. Jangan memilih mobil yang memiliki banyak lekukan di desain eksteriornya. Karena ini dikhawatirkan ada hal yang diinginkan suatu harinya. Karena kebanyakan bengkal sulit bahkan tidak dapat memperbaikinya.

Untuk tips terakhir yaitu mencoba meraba dari desain interior akan menggunakan bahan yang berkualitas atau bahkan murahan saja. Karena mobil jenis mpv ini serbaguna dan memiliki mobilitas yang sangat tinggi. Hal-hal seperti inilah yang perlu diperhatikan dengan benar-benar oleh masyarakat yang saat ini ingin memiliki mobil jenis mpv yang terbaru.

Itulah beberapa tips untuk memilih mobil mpv terbaru yang mana pada intinya dalam proses pemilihan mobil perlu yang sesuai dengan kebutuhan dari keluarga. Jangan sampai tergiur dengan bodi luarnya saja, Perlu untuk memeriksa dari desain interior dan jenis lainnya serta mencoba untuk membandingkan satu satu dari mobil mpv yang ada sehingga nanti tidak mengalami penyesalan pada akhirnya. Bagi yang ingin memilih mobil mpv yang terbaru saat ini maka bisa dijadikan rekomendasi di situs mobiloka yang memberikan berbagai macam jenis informasi tentang mobil yang sesuai dengan kebutuhan.

Advertisements

Untuk menghancurkan sebuah material, dibutuhkan sebuah alat pembantu untuk mewujudkannya. Dalam sebuah proyek pembangunan atau pertambangan, misalnya, biasanya digunakan alat berat bertipe breaker. Ketika menemukan sebuah permukaan yang keras dan sangat kokoh, maka alat ini akan membantu melumatkan serta menghancurkan bagian tersebut. Tidak seperti alat berat pada umumnya yang digunakan untuk menggali atau mengangkut, maka breaker ini fungsinya adalah memecah dan menghancurkan. Tentunya, perawatan suku cadang alat beratnya pun berbeda, karena beberapa bagian secara aktif berhubungan langsung dengan material yang keras.

Salah satu alat berat yang berfungsi untuk melakukan tugas ini adalah hydraulic breaker. Hydraulic breaker ini memiliki tenaga yang besar dan merupakan mesin yang produktif. Dalam pekerjaan konstruksi atau tambang, hydraulic ini bisa dimanfaatkan untuk pengerjaan jalan beton atau aspal, untuk menghancurkan pondasi beton, atau menghancurkan batu yang ditemukan ketika bekerja. Sebab, tidak jarang ketika tengah menggali permukaan tanah, pekerja akan menemukan sebuah batu yang menghalangi pengerjaannya. Untuk itu, batu tersebut perlu dihancurkan agar pekerjaan bisa lancar. Jadi, keberadaannya pun sangat mudah untuk ditemukan dalam setiap proyek.

Alatnya pun bisa dioperasikan dengan dua jenis cara, digunakan langsung oleh manusia atau dipasang pada alat berat lainnya. Hydraulic breaker yang bisa digunakan oleh manusia disebut dengan hand held hydraulic breaker. Alat ini memiliki pemakaian tenaga yang lebih kecil dan biasa digunakan untuk menjangkau tempat-tempat yang tidak bisa digunakan oleh alat berat. Sedangkan untuk hydraulic breaker yang dipasang pada alat berat, seperti backhoe hingga excavator, digunakan untuk memecah material yang bisa dijangkau dengan alat.

Hydraulic Breaker yang harus dipasang pada alat berat lain tentu perlu mendapat perhatian khusus. Salah satunya adalah dengan memerhatikan kapasitas dan tipe yang harus disesuaikan dengan alat berat itu sendiri. Mengapa demikian? Pasalnya kerja mesin pada alat berat ini harus memiliki kapasitas yang sebanding dengan hydraulic breaker agar tidak timpang. Tenaga yang dikeluarkan hydraulic breaker ini juga sangat berhubungan dengan kemampuan mesin alat berat yang ‘ditumpanginya’. Maka, sebisa mungkin alat beratnya juga harus disesuaikan dengan hydraulic breaker.

Sekarang ini, pengguna sepeda motor tidak hanya terbatas untuk laki-laki saja tetapi juga sudah merambah ke pengguna perempuan. Coba deh kamu cek di jalan raya; hampir sebagian besar pengguna jalan kini sudah didominasi oleh para perempuan. Kebutuhan untuk mobilisasi secara cepat menjadi alasan utama mengapa para perempuan mulai beralih ke kendaraan bermotor. Berkendara saat macet pun tak lagi menjadi halangan, karena para perempuan ini sangat tangguh!

Nah, jika kamu termasuk ke dalam golongan perempuan yang mengendarai sepeda motor, sebaiknya kamu cek tips berikut ini agar tetap aman!

  1. Hindari memakai rok. Demi kenyamanan dan juga keamanan saat berkendara, hindarilah menggunakan rok saat mengendarai motor. Pasalnya, menggunakan rok akan mengurangi ruang gerak kita sehingga kita akan kesulitan saat mengemudikan motor. Terlebih, menggunakan rok juga bisa memancing tangan-tangan jahil dari pengendara lain saat di tengah jalan. Jadi, lebih baik gunakan celana panjang saja dan ganti dengan rok begitu sampai di tujuan jika kita ingin memakai rok.
  2. High heels is a big NO. Tidak bisa disangkal, sepatu berhak tinggi memang memberi kesan tersendiri pada para perempuan ketika sedang dipakai. Hanya saja, akan sangat berbahaya sekali jika kita memilih memakai sepatu berhak saat mengemudikan motor. Pasalnya, dikhawatirkan kita akan merasa kesulitan saat hendak mengoper gigi atau ketika memosisikan kaki di kopling. Disarankan menggunakan sepatu beralas datar atau running shoes yang nyaman dipakai.
  3. Jangan memakai perhiasan yang berlebihan. Aksesoris dan perempuan adalah satu kesatuan. Untuk membuat penampilan tampak sempurna, para perempuan cenderung menggunakan aksesoris dan juga perhiasan demi melengkapi gaya kesehariannya. Akan tetapi, sebaiknya hindari hal ini jika kita berkendara dengan sepeda motor untuk pergi ke kantor. Pasalnya, perhiasan bisa memancing perhatian dari penjahat dan bisa mencelakai diri kita, lho.
  4. Selalu simpan nomor telepon bengkel. Kita tidak pernah tahu apa yang akan menimpa kita saat berkendara, so better be prepared, right? Simpanlah nomor telepon bengkel langganan kita di ponsel atau simpan kartu nama bengkel tersebut di jok motor. Ketika ada hal-hal tidak diinginkan terjadi pada motor, kita sudah tahu harus menghubungi ke mana.

Itu dia beberapa hal yang bisa kita lakukan agar berkendara dengan motor bisa berjalan dengan nyaman dan aman. Selamat mencoba ya, girls! Jangan lupa untuk memperhatikan sekitar saat mengemudi 😀

Mobil dengan transmisi otomatis saat ini menjadi favorit para pengendara di kota besar. Jelas saja, kemudahan dalam penggunaannya menjadi salah satu alasannya. Tanpa adanya pedal kopling, kamu hanya perlu menginjak pedal gas dan rem secara bergantian. Jadi, tidak akan terasa terlalu melelahkan ketika digunakan saat dalam kondisi macet. Apalagi, perawatannya juga terbilang mudah, tidak berbeda jauh dengan mobil dengan transmisi manual. Misalnya saja, menggunakan oli mobil terbaik, mengganti beberapa komponen secara berkala, dan beberapa perawatan standar lainnya. Hanya saja, ada satu hal yang membedakan mobil manual dengan matic, yaitu adanya ATF.

ATF atau Automatic Transmission Fluid yaitu oli khusus yang berfungsi membantu mekanisme perpindahan gigi secara otomatis. Bisa dikatakan, nyawa dari sistem kerja otomatis pada mobil matic terdapat pada olinya. Sebab itulah, jangan pernah sembarangan dalam memilih oli yang tepat untuk mobil kesayangan Anda. Hal inilah yang kadang terabaikan oleh pemilik kendaraan. Mereka menganggap, yang penting hanyalah memilih oli dengan brand yang menurut mereka terbaik, tanpa peduli apakah jenis oli yang dipilihnya tersebut sesuai atau tidak dengan sistem kerja dari kendaraan mereka.

Pada dasarnya, sistem kerja dari mobil matic ini bisa dibagi menjadi tiga jenis, yaitu sistem konvensional, sistem elektronik, dan sistem continuously Variable Transmission (CVT). Untuk setiap sistem kerja ini, menggunakan jenis oli yang berbeda dan akan berdampak buruk pada mesin jika sampai salah menggunakan oli.

  • Sistem konvensional.

Ini adalah sistem kerja yang paling sederhana diantara ketiganya. Pada sistem ini, tidak terdapat chips elektronik yang terendam oli. Oli ini hanya berfungsi sebagai pelumas dan tenaga hidrolis bertekanan tinggi.

  • Sistem elektronik.

Pada sistem ini, terdapat sebuah chip yang akan terendam oleh oli. Jika hanya menggunakan oli biasa, maka chip ini bisa rusak. Salah satu kriteria yang harus terpenuhi yaitu, oli yang digunakan tidak boleh mengandung arus listrik sama sekali.

  • Sistem Continuously Variable Transmission (CVT).

Untuk sistem ini, terbilang paling rumit diantara ketiganya. Sebab itulah, oli yang digunakan juga pasti berbeda. Oli harus memiliki kemampuan untuk mengikuti kecepatan dari perintah komputer yang terdapat dalam mesin.

Untuk jenis olinya sendiri, biasanya setiap brand yang memproduksi mobil sudah mengeluarkan oli khusus untuk mobil yang digunakan konsumen. Namun begitu, jika Anda memutuskan untuk membeli sendiri oli untuk mobil kesayangan, Anda bisa mengecek terlebih dahulu oli mana yang paling sesuai untuk Anda. Hal ini, biasaya terdapat di buku panduan yang akan Anda dapatkan saat membeli mobil.

Saat Anda memutuskan membeli sebuah mobil baru, tentu saja Anda akan memperhatikan semua fitur yang terdapat pada mobil salah satunya fitur keselamatan. Betul? Memang sih, dengan memerhatikan fitur keselamatan yang ada pada mobil sangat bermanfaat sekali buat Anda nantinya. Kenapa? Yaa, dengan adanya fitur keselamatan pada mobil ini, maka Anda pun akan terhindar dari yang namanya kecelakaan saat berkendara. Tak hanya itu, Anda juga tidak perlu lagi khawatir jika ada beberapa suara yang muncul pada mobil, dikarenakan adanya fitur keselamatan ini.

Berikut beberapa fitur keselamatan yang harus ada pada saat Anda membeli sebuah mobil baru. Check it out:

  1. Three Point Seatbelts. Three point seatbelts sendiri merupakan sabuk pengaman yang terdapat pada mobil, yang terletak di bagian samping kursi pengendara maupun penumpang. Adanya three point seatbelts pada mobil, tentu sangat bermanfaat sekali buat pengendara maupun penumpangnya. Bagaimana tidak, three point seatbelts mampu melindungi penumpang maupun pengendaranya dari gerakan yang sangat berbahaya jika terjadi kecelakaan parah, mencegah terlemparnya penumpang maupun pengendara keluar dari mobil saat terjadinya kecelakaan, terhindar dari penilangan Polisi, dan juga meningkatkan kerja airbags.
  2. Airbags merupakan bantal udara yang mengembang secara otomatis saat terjadi benturan keras pada mobil. Airbags terletak di bagian dashboard di samping kursi baris pertama, dan juga di bagian pintu mobil. Airbags sendiri berfungsi untuk melindungi dada, leher, kepala jika terjadi kecelakaan pada saat mengendarai mobil. Namun, tidak semua mobil yang memiliki fitur airbags ini.
  3. Electronic Stability Control. Fitur keselamatan yang satu ini wajib sekali ada di setiap mobil baru maupun bekas. Kenapa? Yaa, dengan adanya fitur electronic stability control ini akan memberikan deteksi secara otomatis kepada pengendara jika terjadi sesuatu pada mobil. Contohnya, apabila Anda sedang mengemudikan mobil dan kehilangan control, maka electronic stability control pun akan membantu Anda merem mobil.
  4. Anti-Lock Braking System dan Traction Control System. Anti-Lock Braking System dan Traction Control System merupakan fitur keselamatan yang digunakan untuk sistem pengereman. Fitur yang satu ini berfungsi mencegah terkuncinya roda saat adanya pengereman secara mendadak. Dengan adanya fitur ini, tentu saja membuat Anda tidak perlu lagi khawatir jika ada binatang yang melintas secara tiba-tiba, mobil lain yang merem secara mendadak, dan lainnya.
  5. Crumple Zones. Crumples Zones merupakan salah satu kontruksi yang terdapat di bagian samping, depan, dan belakang mobil, yang dibuat serapuh mungkin. Jika ada benturan keras saat kecelakaan, maka bagian crumple zones yang akan menyerap gaya kinetik, sehingga penumpang maupun pengendara pun tidak akan sampai terluka parah.

Bagi kalian yang memiliki sebuah mobil, pernah gak nih mengalami kaca mobil depan yang berembun ketika musim hujan? Jika kalian pernah mengalaminya, maka kalian harus berhati-hati, ya! Mengapa? Ya, meski hal ini terlihat sepele, namun jika embun yang terdapat di kaca mobil depan ini dibiarkan begitu saja, lama-kelamaan akan membahayakan mobil yang kalian miliki, dan tidak menutup kemungkinan mobil kalian pun akan mengalami kerusakan. Meskipun kalian sudah memiliki asuransi mobil terbaik yang akan mengganti semua kerusakan yang muncul pada mobil, tapi bukan berarti kerusakan yang disebabkan oleh kaca berembun di musim hujan ini akan diganti juga ya oleh pihak asuransi.

So, untuk mengatasi agar kaca mobil depan kalian tidak berembun ketika musim hujan, sebaiknya lakukan beberapa cara yang ada di bawah ini:

  1. Menghidupkan ac pada mobil. Untuk menghindari agar kaca mobil depan tidak berembun, kalian bisa menghidupkan ac pada mobil. Dengan dihidupkannya ac mobil ini, maka embun yang terdapat di kaca akan hilang. Namun, apabila kalian ingin menghilangkan embun ini dengan sangat cepat, kalian hanya perlu mengatur kekuatan embusan ac hingga suhu terendah, sehingga nantinya embun yang menempel pada kaca akan sirna dan penglihatan pun langsung jernih kembali.
  2. Membuka kaca samping mobil. Nah, apabila mobil kalian tidak memiliki ac, alangkah baiknya bukalah kaca samping mobil sampai habis dan biarkan udara masuk ke dalam mobil. Dengan begini, embun yang ada di kaca depan pun tidak akan muncul lagi. Tapi, jika terjadi hujan yang cukup deras dan tidak memungkinan membuka mobil hingga habis, sebaiknya buka kaca samping mobil sedikit dan nantinya akan meminimalisir udara di dalam mobil.
  3. Membawa shampoo. Siapa sangka? Cairan yang terdapat di dalam shampoo mampu mengatasi dan mengeringkan embun di bagian kaca depan mobil ketika musim hujan tiba. Cara pakainya pun cukup mudah, tinggal mengoleskan shampoo ke kain lembab lalu oleskan pada kaca mobil yang diselimuti embun di bagian dalam mobil, dan setelah itu kalian akan mendapati kaca yang kinclong seperti sedia kala.
  4. Selalu menyiapkan cairan anti embun. Selain cairan shampoo, kalian juga harus menyiapkan cairan anti embun khusus untuk mobil. Biasanya, cairan khusus ini bisa kalian temukan di toko yang menjual perlengkapan mobil, dan dikemas di dalam sebuah tabung semprotan. Memakainya pun cukup mudah, hanya disemprotkan ke kaca yang berembun dan diamkan beberapa saat, dan selanjutnya lap dengan kain berstektur lembut. Lakukan cara ini sampai dengan embun menghilang secara utuh.

Sudah susah payah menabung untuk membeli mobil kesayangan, pastinya kamu tidak mau ada suatu hal buruk menimpa mobilmu, kan? Baik mobil baru dari dealer ataupun mobil bekas yang kamu beli, kamu pasti ingin yang terbaik untuk mobil kesayanganmu. Dari mulai rajin mencucinya agar selalu tampak bersih, melakukan perawatan secara rutin, hingga memilih oli mobil terbaik untuk mobil kesayangan tersebut.

Mungkin untuk mendapatkan oli kualitas terbaik kamu akan memilih untuk melakukan perawatan atau service di tempat service resmi mobilmu atau bengkel langgananmu. Namun, suatu saat kamu pasti akan menemukan situasi di mana kamu harus melakukan penggantian oli di bengkel lain yang belum pernah kamu coba sebelumnya. Jika kamu menemukan situasi seperti ini, ada baiknya jika kamu lebih waspada dengan oli yang digunakan. Sebab saat ini ada beberapa bengkel tidak bertanggungjawab yang menggunakan oli palsu untuk konsumennya.

Supaya kamu tidak terjebak, perhatikan beberapa ciri-ciri oli palsu berikut ini:

  • Kemasan

Hal pertama yang harus kamu perhatikan adalah kemasan. Para pembuat oli palsu ini biasanya akan menggunakan kemasan oli asli yang diisi ulang dengan oli palsu. Untuk itulah, pastikan bahwa kemasan masih dalam kondisi mulus dan tersegel. Jika kemasannya berupa kaleng, tidak menutup kemungkinan akan terdapat penyok pada beberapa bagian yang disebabkan penyimpanan yang kurang tepat. Jika kamu menemukan hal seperti ini, perhatikan baik-baik label oli tersebut. Sebab dari label akan terlihat mana oli yang masih baru dan sudah lama. Sehingga meskipun kemasan mengalami sedikit cacat kamu akan bisa membedakan oli baru atau bekas.

  • Warna

Saat dibuka, perhatikan warna oli dengan baik. Jika oli berwarna keruh dan berbau tidak sedap, maka sebaiknya kamu lebih waspada. Sebab oli yang basih baru biasanya cenderung jernih dan masih berbau khas oli.

  • Tingkat kekentalan

Para pembuat oli palsu ini biasanya tidak akan bisa membuat oli dengan tingkat kekentalan yang pas. Itulah sebabnya kamu harus perhatikan tingkat kekentalan dari oli yang akan kamu gunakan. Pastikan bahwa tingkat kekentalan sama dengan oli yang biasa kamu gunakan.

Tentunya agar penilaianmu tentang oli palsu ini akurat, kamu juga hharus memperhatikan oli asli yang biasa kamu gunakan. Dengan begitu kamu tidak hanya memberi penilaian berdasarkan perkiraan saja. Dan ingat bahwa tidak semua bengkel yang tidak resmi dari produsen mobil akan berbuat nakal, jadi tidak perlu takut untuk melakukan perawatan mobil di bengkel-bengkel seperti ini. Kamu hanya perlu lebih waspada, bukan menghindarinya

Melakukan perawatan mobil tidak hanya terbatas pada melakukan penggantian oli secara berkala. Tetapi juga melakukan berbagai perawatan lainnya, salah satunya adalah memperhatikan jenis air radiator mobil dan juga volumenya. Air radiator mobil atau yang sering disebut sebagai cairan radiator ini adalah salah satu komponen penting yang bisa sangat berbahaya jika mengalami masalah, di antaranya:

  • Timbul suara pada mesin

Sebenarnya ada banyak hal yang menyebabkan suara mesin terdengar tidak normal, salah satunya adalah air radiator yang berkurang. Mungkin pada awalnya hal ini terasa tidak masalah, tapi jika tidak segera diatasi maka akan dapat merusak mesin.

  • Overheat

Ini adalah dampak lanjutan jika air radiator yang kurang tidak segera diatasi, yaitu mobil mengalami overheat. Sebab, air radiator berfungsi untuk menjaga suhu agar tetap stabil dan tidak mengalami kenaikan panas berlebih, meskipun mobil digunakan berkendara dalam waktu yang lama. Bahkan seandainya kamu sedang terkena macet panjang dalam cuaca yang panas sekalipun. Jika air radiator kurang dan tidak segera diisi, proses pendinginan tidak akan berlangsung sempurna sehingga akan membuat mesin mengalami kenaikan suhu melebihi batas maksimal, atau yang biasa disebut overheat.

Sebenarnya, dalam kondisi normal air radiator akan membutuhkan waktu lama untuk berkurang. Meskipun begitu, ada beberapa hal yang bisa menyebabkan air radiator berkurang lebih cepat, antara lain:

  • Tutup radiator kurang rapat

Terkadang pemilik mobil kurang memperhatikan apakah sudah menutup rapat tutup radiator atau belum. Bahkan terkadang, ada yang lupa menutupnya. Hal ini akan membuat air radiator cepat menguap dan akhirnya mudah habis. Untuk masalah ini, tentulah tidak bisa diatasi kecuali dengan mengecek ulang apakah tutup sudah terpasang dengan benar atau belum.

  • Adanya kebocoran

Adanya kebocoran pada komponen yang berhubungan dengan sirkulasi air radiator akan membuat air radiator menjadi cepat berkurang. Kebocoran ini bisa disebabkan oleh klep atau sambungan yang kurang rapat, ataupun karena adanya sobek pada selang. Untuk masalah ini, satu-satunya cara mengatasinya adalah dengan membawanya ke bengkel agar segera dicari lokasi masalahnya.

Setiap komponen pada mobil memiliki fungsi pentingnya masing-masing. Hanya terfokus pada perawatan satu komponen dan mengabaikan komponen lainnya, akan berisiko mempercepat kerusakan mobil. Jadi, pastikan untuk memperhatikan semuanya ya.

Dengan semakin majunya perkembangan zaman, maka kini kendaraan pun sudah ada yang dibuat dengan tenaga listrik, yaitu scooter listrik. Menggunakan motor listrik ini, memang sangat memudahkan para penggunanya, terlebih sekarang sudah tersedia pula sepeda motor yang digabungkan dengan sepeda sehingga sekalipun pengguna tidak bisa mengendarai motor, mereka tetap bisa mengendarainya karena tersedia alat pengayuh kaki layaknya sebuah sepeda.

Meskipun begitu, penggunaan scooter listrik ini harus selalu diperhatikan kondisi fisiknya. Sebab jika tidak diperhatikan, maka akan menimbulkan masalah di bagian sistem eletriknya. Nah, jika bagian tersebut rusak, maka langsung cek beberapa hal ini, diantaranya:

1. Baterai.

Salah satu permasalahan yang sering terjadi pada scooter listrik adalah masalah baterainya. Jika motor sudah menunjukkan kondisi dimana tidak memiliki tenaga ketika dikendarai, kecepatannya semakin berkurang padahal baru selesai di cas, dan saat di cas langsung penuh maka itu pertanda jika baterainya sudah rusak. Bagaimana cara memperbaikinya? Cukup dengan mengganti baterai dengan yang baru atau bila Anda tidak memiliki uang yang cukup, maka bisa mengganti bagian baterai yang rusak saja.

Ingat, setelah mengganti baterai, jangan pernah untuk mencas motor listrik dalam jangka waktu yang sangat lama, hindari membawa beban berat ataupun jalanan yang menanjak, dan jangan terlalu sering mengakselerasi secara mendadak.

2. Dinamo.

Selain baterai, rusaknya bagian sistem elektrik motor listrik disebabkan karena bagian dinamonya rusak. Tanda-tanda yang bisa dilihat jika bagian ini rusak adalah saat motor dinyalakan mesin motor terasa pincang, mesin motor baru bisa dinyalakan jika sudah diberi tenaga manual, putaran mesin motor sangat pelan, motor tidak bisa dinyalakan saat di gas.

Untuk memperbaiki kondisi tersebut Anda bisa langsung membuka bagian jok motor listrik, kemudian cari komponen port hall sensor dan akan mendapati lima kabel dengan warna hijau, merah, kuning, biru, dan hitam. Cobalah mengeluarkan kabel tersebut dan nyalakan sepeda motor. Apabila putaran motor tetap pincang ketika salah satu warna dicabut, maka mungkin ada komponen lain yang bermasalah. Namun, jika Anda mencabut satu diantara lima kabel itu, dan putarannya baik-baik saja maka mungkin kabel tersebut rusak. Langsung perbaiki kabelnya.

3. Komponen kontroller.

Rusaknya bagian eletrik umumnya juga diakibatkan oleh bagian komponen kontroller mengalami kerusakan yang ditandai dengan bagian gas motor tidak bisa dinyalakan padahal dalam kondisi “on”. Cara memperbaikinya tidaklah sulit, dimana Anda tinggal mengganti bagian kontroller dengan yang baru. Namun, agar tidak menimbulkan kesalahan, ketika menggantinya sebaiknya langsung dibawa ke bengkel. Sebab bagian ini sedikit sensitif dengan bagian lainnya.

Bagi kamu yang sedang berencana untuk membeli motor, mungkin saat ini sedang bingung memilih antara motor manual atau matic yang sebaiknya dibeli. Sebenarnya, kamu hanya perlu memilih yang sesuai dengan kebutuhan. Dan jangan lupa, kamu juga harus mempertimbangkan kemampuan keuanganmu, ada baiknya jika kamu mengecek daftar harga oli motor dan manual sebelum memutuskan, karena ganti oli merupakan service rutin yang wajib dilakukan. Bahkan, bagi orang yang tidak terlalu peduli dengan perawatan motornya sekalipun, ganti oli secara berkala biasanya tetap dilakukan.

Setelah mengetahui biaya yang dibutuhkan untuk oli dan merasa bahwa biaya untuk matic maupun manual masih berada dalam batas kemampuanmu, langkah selanjutnya adalah memahami perbedaan keduanya seperti berikut ini:

  • Perawatan Mesin

Dibandingkan dengan motor manual, perawatan motor matic bisa dibilang lebih susah. Mengapa? Hal ini disebabkan karena mesin motor matic tertutup dan lebih rumit. Sedangkan mesin motor manual lebih terbuka sehingga lebih mudah dibersihkan. Oleh karena itu, tak heran kalau perawatan mesin motor matic pun lebih mahal dari motor manual.

  • Bodi Motor

Bisa diperhatikan, bodi motor matic cenderung lebih ringan dibandingkan dengan motor manual. Sekarang memang banyak motor matic yang memiliki bodi lebar tapi rata-rata bodinya lebih pendek ketimbang motor manual. Hal ini menjadi salah satu alasan mengapa motor matic lebih banyak digemari oleh masyarakat. Joknya cenderung lebih nyaman dan wanita pun bisa dengan mudah menggunakan motor matic karena bodi motor cenderung lebih pendek daripada motor manual.

  • Transmisi

Selain faktor bodi yang lebih ringan dan pendek, motor matic juga tidak memerlukan pindah gigi sehingga lebih praktis digunakan, terlebih saat kondisi jalanan macet. Berbeda dengan motor manual, kamu perlu memindah transmisi secara manual sehingga agak menguras tenaga. Namun keuntungan transmisi manual adalah saat melalu tanjakan. Motor manual akan lebih tangguh saat menaiki tanjakan karena kamu bisa mengatur gigi motor. Sedangkan motor matic tidak disarankan untuk melalui tanjakan yang terjal karena dapat berbahaya.

  • Oli

Jenis oli yang digunakan kedua jenis motor ini pun berbeda. Bukan hanya dari kekentalannya, oli motor matic dan manual pun memiliki fungsi yang berbeda. Oli motor matic mengandung zat aditiv untuk menambah tingkat pelumasan oli agar performa motor matic juga meningkat. Sedangkan oli motor manual juga berfungsi untuk meningkatkan daya gesekan kopling agar tidak mudah selip.

Demikianlah perbedaan antara motor matic dan manual. Jika kamu perhatikan, dari beberapa poin di atas akan terlihat kelebihan dan kekurangan motor matic.